การใช้น้ำมัน-โซ่ปิดผนึก

โซ่ซีลน้ำมัน-ได้รับการออกแบบให้มีสารหล่อลื่นและลดการสึกหรอ แต่ยังเพิ่มความต้านทานในการเคลื่อนไหวอีกด้วย สำหรับยานพาหนะเบา-โดยเฉพาะที่มีกำลังต่ำกว่า 20 แรงม้า โซ่-ที่ไม่ซีลน้ำมัน-อาจมีความเหมาะสมมากกว่า เนื่องจากทำให้สูญเสียกำลังน้อยกว่าและให้ประสิทธิภาพการส่งกำลังแรงม้าของล้อที่สูงขึ้น ดังนั้นควรพิจารณาข้อกำหนดที่แท้จริงอย่างละเอียดเมื่อเลือกโซ่

การทำความสะอาดและบำรุงรักษาโซ่

ต่อไป เราจะพูดถึงการทำความสะอาดและบำรุงรักษาโซ่ สำหรับโซ่ที่ไม่-ทาน้ำมัน สามารถใช้น้ำมันก๊าดทำความสะอาดได้เนื่องจากไม่มีซีลยางและจะไม่ได้รับความเสียหาย อย่างไรก็ตาม โซ่ที่ซีลน้ำมัน-จำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ เนื่องจากน้ำมันก๊าดอาจทำให้ซีลยางเสียหายและประสิทธิภาพการซีลลดลง ดังนั้น ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันโซ่ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับโซ่น้ำมัน-ที่ซีลไว้เพื่อทำความสะอาดและบำรุงรักษา น้ำมันโซ่ประเภทนี้โดยทั่วไปจะละลายน้ำได้- มีกลิ่นอ่อนๆ และอ่อนโยนต่อซีลยาง

การใช้แปรงโซ่ร่วมกับน้ำมันสามารถขจัดคราบสกปรกออกจากโซ่ได้อย่างง่ายดาย หลังจากนั้น ให้ล้างด้วยสายยางฉีดน้ำให้สะอาด แต่โปรดทราบว่าไม่แนะนำให้ใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง-เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้โซ่เสียหาย จากนั้นใช้ปืนลมเพื่อทำให้โซ่แห้ง ถัดมาคือการหล่อลื่น วิธีการแบบดั้งเดิมเกี่ยวข้องกับการทาน้ำมันเครื่องใช้แล้วบนโซ่ แม้ว่าจะมีการหล่อลื่นบ้าง แต่ก็มีแนวโน้มที่จะดึงดูดอนุภาคขนาดเล็ก ซึ่งจริงๆ แล้วสามารถเร่งการสึกหรอของโซ่ได้ ดังนั้น เราขอแนะนำให้ใช้น้ำมันโซ่แบบพิเศษในการบำรุงรักษา

น้ำมันโซ่ที่ทำจากขี้ผึ้ง-ซึ่งมักติดป้ายกำกับ "WAX" เช่น MAXIMA แห้งเร็วและต้านทานการหลุดร่วง อย่างไรก็ตาม ข้อเสียเปรียบคือการเจาะที่จำกัด และอาจไม่สามารถเข้าถึงทุกมุมของซีลน้ำมันได้จนสุด

น้ำมันโซ่แบบเปียก-ให้การแทรกซึมที่ดีเยี่ยม โดยสร้างฟิล์มหล่อลื่นที่ทนทานซึ่งช่วยลดเสียงโซ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ